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“今年一季度雖然橡膠工業的降幅逐月收窄，但主要經濟指標同比下降的速度均為兩位數，三分之一的企業虧損。全球經濟衰退時美國又對我輸美消費輪胎提起特保調查，一旦實行特保，我國輪胎出口量將下滑12%左右，使橡膠工業的增長速度下降5~6個百分點。但國家拉動內需、汽車振興等有利于橡膠工業發展。有利于擴大國內市場的因素還有很多，大家一定要增強信心。”中國橡膠工業協會會長范仁德在上周舉行的中橡協七屆二次主席團會議期間接受記者采訪時表示。
國際貿易環境惡化
中橡協副會長兼秘書長鄧雅莉表示，汽車、煤炭、機械、運輸都有回暖跡象，再加上國家大規模基礎建設的支持，輪胎、橡膠制品的需求仍在增大。但從我國目前的經濟環境和自身的結構性矛盾來看，今年的整體經濟形勢仍然很嚴峻，波動可能會很大。同時，國際環境更加脆弱。全球汽車行業形勢急劇惡化，不論是對配套輪胎還是替換輪胎的需求都在大幅下降。而我國橡膠產品出口不僅受到國際需求不振的影響，還遭遇了國際貿易保護主義的打壓。從橡膠防老劑知識產權337調查到“中策事件”和其后的非公路輪胎反傾銷反補貼合并調查，再到現在的特殊保護調查，國際貿易保護主義正在不斷升級。原材料和市場兩頭在外的輪胎行業已經受到明顯沖擊，出口大幅縮減，價格下滑，效益下降，經營形勢惡化。
鄧雅莉說：“這幾年我國橡膠產品的出口結構不斷提升，不少自主知識產權的產品已經打入國際市場，以輪胎為代表的橡膠產品在國際市場上正處于一個爬坡的階段。在這種情況下，我們是不進則退，如果市場丟失了，要再想奪回來，就要付出成倍的代價。所以，保出口、保出口質量、保出口企業在某種意義上就是保增長、保穩定。”
對此，雙錢集團股份有限公司總經理岳春辰、貴州輪胎股份有限公司董事長馬世春、華南橡膠輪胎有限公司總經理鄒勇智都表示，美對我消費輪胎提起的特殊保護調查是關系到輪胎行業生死存亡的大事。馬世春說，現在中美經濟已經密不可分，特保調查雖然是以政府為主導的，各企業也必須全力配合。鄒勇智說，華南輪胎近80%的產品出口，是典型的出口型企業，對輪胎特保案全力以赴責無旁貸；廣東省對特保案件也十分重視，已經成立了專門小組。
國內市場更應規范
風神輪胎股份有限公司董事長曹朝陽認為，宏觀經濟形勢不容樂觀，國際貿易環境進一步惡化，必然給國內貿易帶來巨大沖擊。鑒于出口受阻，大量產品不得不返銷國內市場，國內市場競爭更加激烈，不“三包”胎、割標胎等不規范行為開始愈演愈烈。
部分企業老總表示，在出口受阻的情況下，要想獲得長遠發展，維護好國內市場，就更應規范市場秩序，生產企業和經銷商就更要加強自律，守法經營，嚴格遵守、自覺執行《輪胎經銷企業經營規范管理要求》和《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》，不生產、不經銷不符合國家標準，未經“3C”認證、不“三包”、走私、割標、侵犯他人知識產權、出口轉內銷（假出口）和假冒偽劣等輪胎，堅決反對低于成本價格傾銷輪胎以及不開票等不正當競爭行為。
提升內功應對危機
際華3537制鞋有限責任公司董事長楊照明表示，開源節流是長期的戰略問題，限產壓庫、保價促銷只是應對金融危機階段性目標和措施。不管金融海嘯來不來，橡膠行業的重量級企業都要審視自己的發展戰略，搞好產量和質量的關系問題。勞動密集型、資源密集型、附加值比較低的行業，如果一味堅持成本領先戰略，不在附加值上做文章，不管金融海嘯來不來，遲早是要出問題的。
范仁德最后補充說道，雖然第一季度橡膠行業主要經濟指標同比降幅比較大，特保調查結果還很難說，但有利于橡膠行業發展的因素還很多，如更加寬松的財政政策和貨幣政策、國家4萬億元拉動內需計劃以及相繼出臺的產業振興規劃等，都對橡膠行業有切實的拉動作用。范仁德表示，全球金融危機對橡膠工業發展是很大的考驗，也是加快自主創新、提升自身實力、提高企業和行業競爭力的好機會，大家還應該充滿信心。
消息來源：中供化工橡塑行情
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